洛博特卡本赛季的直塞开始频繁出现在对手两条线之间，而不是像过去那样优先横传或回做。那不勒斯因此获得了一种新的推进方式：不必等边路起速，也不必让前锋回撤接球，中场一脚就能把球送进危险区域。问题在于，这种变化能把进攻推进到哪一步，取决于身前队友如何跑、对手如何封，以及他本人在被重点盯防后还能不能保持同样的出球质量。
一、直塞线路的变化
洛博特卡过去最习惯的处理是回撤到中卫之间接球，再用短传分到边路，让边后卫或边锋完成推进。这种踢法安全，但节奏偏慢，对手只要封住边路，进攻就容易停在外围。现在他更多在接球后直接向前看，一旦发现对方后腰身后有缝隙，就用一脚贴地直塞穿过中场线，落点也不再固定给边锋，有时直接找插上的中场。
这种线路变化带来的好处是三到四脚之内就能完成从后场到禁区前沿的转移。对手若按过去的方式压迫他，就会在出球瞬间暴露身后空当。反过来说，一旦对方收紧中场间距，不给他直塞的角度，他就必须回到横传和回做的老路，进攻节奏随之降下来。这条线路能不能持续奏效，很大程度上取决于对手是否愿意冒险前压。
有些直塞并不追求穿透整条防线，只是送到对方后腰与中卫之间的空当，让接球队员背身护住后再做二次分配。这类传球看似威胁不大，老哥俱乐部却能把进攻起点前移十到十五米，后续配合的空间完全不同。这种半穿透的选择，其实比直接找前锋更考验接球者的处理能力。
二、身前队友的跑位配合
直塞能不能变成机会，一半取决于传球，一半取决于跑位。如果中前场只是站着等球，再准的直塞也只能变成一次丢球。目前比较有效的配合是：一名中场向前插，吸引对方中卫跟出，另一名攻击手斜向切入他留下的空当。这样洛博特卡就有两个可选目标，而不是只有一个被盯死的点。
这种跑位需要高度默契。如果插上的人和斜切的人同时启动，反而会把对方防线压得更紧，直塞线路被堵死。更合理的做法是错开时机：一人先动把防守带走，另一人再进入空当。洛博特卡在场上要判断的，就是哪名队友先跑、往哪个方向跑，这无法提前设计，只能靠比赛中的观察和习惯。
一旦对手用人盯人限制他的出球，身前队友就必须主动回来接应，帮他制造传球角度。这时候直塞的机会反而可能出现在回接之后，因为盯人的防守者被带走，原本封住的线路重新打开。跑位不只是为了接球，也是为了给传球者解围。
三、对手针对性布防的影响
直塞一旦成为常规武器，对手就会专门布置。最常见的办法是在他身前放一名防守型中场，不让他舒服地向前看，同时让中卫提前站位封住落点。这种布置会迫使他把球分到边路，再由边路完成推进。对那不勒斯来说这不是坏结果，但进攻的突然性会下降。
另一类应对是整体回收，把中场线压到禁区前沿，让直塞失去纵深空间。这种做法会牺牲前场压迫，却能有效限制他的穿透力。面对这种防守，球队需要的是远射和边路传中，而不是继续执着于直塞。洛博特卡本人也要接受一个现实：有些比赛里，最合理的传球就是不冒险的那一脚。
如果对手既前压又盯人，他面临的压迫会明显增加，需要在更短的时间内完成观察和出球，失误率也会上升。这时候其他中场必须承担更多接球和转移的任务，不能把所有出球压力都留给他一个人。否则一旦他被限制，整条中前场的推进都会陷入停滞。
四、推进上限取决于整体速度
直塞只是推进的一种方式，它能走多远，最终取决于全队的整体速度。如果前锋和中场能在他出球的同时高速前插，直塞的威胁就会被放大。反过来，如果队友启动慢半拍，再好的传球也只能变成一次无功而返的尝试。洛博特卡的直塞升级，本质上是在要求身边的人跑得更快、更坚决。
从现在的情况看，那不勒斯中前场具备打快的能力，但稳定性还不够。一场比赛里可能有三四次漂亮的直塞配合，也可能整场都被对手压得无法向前。这种起伏说明，他的出球质量已经不是主要瓶颈，真正需要解决的是全队在无球状态下的跑动和接应是否统一。
还有一点容易被忽略：直塞打得多了，洛博特卡自己的位置也会前移。他一旦越过中线，身后的空当就需要别人来补。如果防守时没有足够的纪律，进攻端的升级反而会成为被打反击的入口。推进到哪一步，不只看进攻打成什么样，也要看丢球之后能不能第一时间收回来。
洛博特卡的直塞确实为那不勒斯的中前场打开了一条新路，但这条路能走多远，不只取决于他一个人的脚法，还取决于身前队友的跑位是否及时、对手的布防是否被破解、全队在攻防转换时是否足够警觉。三个条件里缺一个，直塞的威力就会打折扣。
接下来更实际的目标不是每场都靠直塞制造机会，而是在直塞被限制时，仍然能找到第二种推进方式。洛博特卡已经证明自己能传那种球，现在轮到球队证明，没有那种球的时候，他们还能不能把进攻推到同样的位置。
